噴油螺桿機(jī)運(yùn)行效率高而穩(wěn)定, 但啟動(dòng)失敗是常見(jiàn)故障，原因有以下幾種：

一、機(jī)械故障引起啟動(dòng)失敗
1. 在電機(jī)正常啟動(dòng)后, 排氣溫度迅速升溫引起自動(dòng)停機(jī),。

主要原因是供油壓力和供油量不足。供油壓力不足時(shí), 單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)油路的油量不足, 并無(wú)法保證使機(jī)頭斷油閥打開(kāi)的壓力, 從而使機(jī)頭缺油或無(wú)油, 機(jī)頭排氣溫度升高較快, 最終達(dá)到設(shè)定極限停機(jī)。

造成供油壓力不足的原因主要是：

    最小壓力閥失效使?jié)櫥脱h(huán)失壓, 同時(shí)斷油閥也打不開(kāi), 機(jī)頭沒(méi)有潤(rùn)滑油;
    另外若卸荷閥在機(jī)組啟動(dòng)時(shí), 沒(méi)有10％的進(jìn)氣或因進(jìn)氣孔阻塞使啟動(dòng)后的機(jī)頭處于完全無(wú)進(jìn)氣量狀態(tài)下運(yùn)行, 就無(wú)從產(chǎn)生壓縮氣量,故油分離器內(nèi)就無(wú)法形成油循環(huán)壓力；
    同樣機(jī)組處于無(wú)油狀態(tài), 而使排氣油溫度升高而自動(dòng)停機(jī)。

2. 使機(jī)頭升溫較快的機(jī)械故障有:
( 1 ) 恒溫閥動(dòng)作不靈造成潤(rùn)滑油升溫后仍有部分或全部潤(rùn)滑油不流經(jīng)油冷卻器, 使機(jī)頭升溫;
( 2 ) 斷油閥的閥芯積炭卡死或動(dòng)作不靈, 造成無(wú)法給機(jī)頭供油;
( 3 ) 油路或過(guò)濾器的堵塞使供油量減少;
( 4 ) 機(jī)組出口總閥或單向閥打不開(kāi), 造成啟動(dòng)時(shí)超壓自動(dòng)停機(jī)。

3. 重負(fù)荷使啟動(dòng)失敗的原因主要有兩種:
( 1 ) 最小壓力閥有泄漏, 雖能在空負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)油可循環(huán)。但在帶壓供氣時(shí)壓縮空氣回流入油分離器內(nèi), 使分離器帶壓; 另外在停機(jī)后放氣電磁閥失靈或堵塞使油分離器內(nèi)帶壓, 則啟動(dòng)時(shí)油壓超過(guò)0.2MPa, PLC就對(duì)電機(jī)起負(fù)荷啟動(dòng)保護(hù)作用, 無(wú)法啟動(dòng);

( 2 ) 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力大或卡死。

二、電氣控制部分故障
1. 油壓傳感器和排氣壓力傳感器故障引起PLC誤執(zhí)行重負(fù)保護(hù)功能, 電機(jī)無(wú)法啟動(dòng), 此時(shí)應(yīng)更換損壞元件。
2. 接觸器的輔助觸點(diǎn)有故障會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng),或是在星—三角形轉(zhuǎn)換時(shí)失敗。多為輔助觸點(diǎn)無(wú)法閉合或接觸不良, 接觸器線圈失電, 使電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行, 只要修復(fù)觸點(diǎn)就可以保證正常運(yùn)行。
3. 在故障停機(jī)后出現(xiàn)高溫報(bào)警或過(guò)載保護(hù)報(bào)警而沒(méi)有得到消除和復(fù)位, 使PLC恢復(fù)正常后同樣無(wú)法啟動(dòng)機(jī)組, 只有逐一恢復(fù)每一項(xiàng)報(bào)警, 信號(hào)才能使電機(jī)啟動(dòng)正常。